EL CAMINO DE INVIERNO A SANTIAGO DESDE EL BIERZO

http://blogs.compostelavirtual.com/caminodesantiago/el-camino-de-invierno-a-santiago.html

Foto: Vista de A Riberia Sacra desde Sober. Autor: Xindilo en flickr

De momento este camino es poco transitado por los peregrinos al carecer de buenos servicios de hospedaje y avituallamiento; aunque  una vez conseguido que esta ruta sea integrada como “Itinerario Oficial del Camino de Santiago”  la situación  por fin cambie.

Esta ruta “alternativa” del Camino Francés desde Ponferrada hasta Lalín, tiene un recorrido de 210 km y era utilizada por los peregrinos de la Edad Media durante los meses de invierno para evitar el duro trazado de los Montes Leoneses y la subida al Monte Cebreiro que en esta estación del año resultaban especialmente complicados si estaban cubiertos de nieve.

Durante su recorrido, el Camino de Invierno, también conocido como Camino del Sur, atraviesa las comarcas de Valdeorras, Quiroga, Tierra de Lemos y Chantada, hasta la comarca del Deza en A Laxe-Lalín, donde se une a la Vía de la Plata para desembocar en Santiago de Compostela.

EL CAMINO DE INVIERNO EN EL BIERZO

Con prácticamente la totalidad de los mojones colocados, el siguiente paso que la Asociación Camino de Santiago de Invierno ha dado se encamina hacia la promoción de una ruta alternativa para llegar a Compostela atravesando Ponferrada, Priaranza, Borrenes, Carucedo y Puente de Domingo Flórez. Un total de 35 kilómetros -”divididos en dos etapas-” que incluyen enclaves tan destacados como el castillo de Cornatel, la iglesia de Santa Marina y, por supuesto, Las Médulas y sus canales romanos. Un entorno espectacular que ahora se ha revalorizado y que pretende convertirse en santo y seña de la Ruta Jacobea. Con este motivo, ayer se presentó una nueva guía que detalla los lugares más destacados, la distancia a recorrer e información de interés como teléfonos de farmacias, centros de salud o restaurantes y alojamientos. Un tríptico que detalla los aspectos más importantes de la ruta y que será de gran ayuda para el peregrino.

Además de conseguir darle notoriedad a una senda olvidada, entre los objetivos se encuentra también potenciar la inversión privada para la construcción de alojamientos, restaurantes y todas aquellas infraestructuras imprescindibles para el peregrino.

Para conocer todos los detalles del trazado del Camino de Invierno desde El Bierzo hasta la Comarca del Deza atravesando la región de la Ribeira Sacra te dejo este link a la Revista Ribeira Sacra que seguro te resultará muy útil si tienes intención de caminar esta ruta en los próximos meses.

También puede leer el artículo relacionado Camino Sur a Santiago por la Ribeira Sacra

Experiencia en el Camino de Invierno a Santiago

El Camino de Invierno en Teatro

TVCyL emite a partir de hoy «microespacios» sobre el Camino

TVCyL emite a partir de hoy «microespacios» sobre el Camino ( Diario de León – 28/02/2010 )

Castilla y León Televisión se adentra en la Ruta Jacobea a través de la campaña multimedia CyLTV en el Camino . A partir de hoy, la cadena viste su línea gráfica con la imagen jacobea, comienza la emisión de microespacios sobre la ruta en la comunidad y prepara la producción documental Camino de leyenda . La cadena se compromete con el Año Santo, además, desde una sección específica de su web, http://www.rtvcyl.es. Y CyLTV emitirá reportajes especiales sobre el Camino de Santiago en Castilla y León en los servicios informativos de fin de semana.

El Bierzo Alto reclama su propio Camino de Santiago

http://www.la-cronica.net/2010/02/10/el-bierzo/el-bierzo-alto-reclama-su-propio-camino-de-santiago-68183.htm

El proyecto de la ruta del Manzanal está aparcado desde 2003

Héctor Keudell / Bembibre

Muchas tradiciones vinculan el Bierzo Alto al Camino de Santiago. HÉCTOR KEUDELL

El Bierzo Alto sigue esperando el reconocimiento de las rutas del Manzanal y La Cepeda como lugar de tránsito y peregrinación hacia Santiago de Compostela. Dos rutas que quedaron en el olvido durante la segunda mitad del siglo pasado, sobre las que existe desde 2003 un proyecto para su recuperación, apoyado institucionalmente por los municipios de Torre del Bierzo, Bembibre y Congosto. Siete años después, “hay buenas palabras pero no hay avances”, lamentóJesús Celemín, concejal de Turismo de Bembibre y presidente del Patronato de Turismo del Consejo Comarcal del Bierzo.
Con la llegada del año Xacobeo, Jesús Celemín confirmó que retoma el proyecto urgiendo a la Junta de Castilla y León una determinación sobre este reconocimiento, que se ha apoyado en trabajos de investigación elaborados expresamente con estos fines y publicaciones históricas que ponen de manifiesto la trascendencia de Bembibre, Congosto y Torre del Bierzo en el Camino de Santiago. El concejal bembibrense no ocultó su malestar porque “de todo lo que hemos enviado no nos han contestado”. En esta tesitura, espera que el Comisario de los Caminos de Castilla y León, Manuel Fuentes, tome cartas en el asunto y acepte las pretensiones de estas localidades.
Celemín pidió una mayor implicación del alcalde de Congosto, José Antonio Velasco, “que es un hombre de peso en el PP y en la Junta”, calificó. En este sentido, recordó que “es tan interesado como nosotros, y es necesario que intervenga”. Dos semanas antes, José Antonio Velasco también se refirió a este asunto en una emisora de Bembibre donde mostró su convencimiento sobre que este proyecto “más tarde o más temprano ser van a ver actuaciones”. Tanto Velasco como Celemín coinciden en que el principal avance será el reconocimiento, “yo no pido subvenciones”, añadió el presidente de Turismo del Consejo.
Celemín también recordó que “la ruta estaba reconocida hasta que se transfirieron las competencias y dejó de aparecer”, precisó. El ex profesor Jovino Andina elaboró un estudio donde detalló los elementos que relacionaban la presencia de las tres poblaciones con el Camino de Santiago desde un punto de vista histórica. El trabajo se centra en la ruta del Manzanal, que parte de Astorga, pasa por Combarros, Manzanal, Torre, Bembibre, bifurcación en San Román en dirección Congosto y Cacabelos por un lado, y Almázcara y Santo Tomás para llegar a Ponferrada por otro, en ambos casos desemboca en el Camino Francés. Por su parte, la ruta de La Cepeda enlaza desde Villameca – Brañuelas a Torre, donde enlazaría con la ruta del Manzanal.

Santiago peregrino, procedente de Labaniego (Siglo XVII). Actualmente en el museo de los Caminos en Astorga

Se abre la Puerta del Perdón en Villafranca del Bierzo

http://cvc.cervantes.es/actcult/camino_santiago/decima_etapa/bierzo/iglesia.htm

El ppulse aquí para ampliar la imagenrimer edificio que se encontraban los peregrinos al entrar en la localidad era este templo, promovido posiblemente por don Fernando, obispo de Astorga, hacia 1186, pero cuya construcción se prolongó hasta bien entrado el siglo XIII.

Según una tradición local, los peregrinos que se postraban bajo las arcadas de su puerta norte podían recibir aquí las indulgencias compostelanas si alguna enfermedad les impedía llegar hasta la ciudad del apóstol. La iglesia también poseía, al menos desde mediados del siglo XIII, un cementerio en el que se daba sepultura a los viajeros fallecidos en la villa.

Su estructura es muy sencilla. Construida con sillares de pizarra verdosa, es de nave única, cubierta con techumbre de madera. Su ábside es semicircular, rematado en un alero con canecillos de nacela. Al siglo XVIII pertenece una capilla con camarín dedicada a Nuestra Señora de las Angustias, que se adosó en el muro sur.

 

pulse aquí para ampliar la imagen   pulse aquí para ampliar la imagen   pulse aquí para ampliar la imagen
Tiene dos puertas, una al norte y otra al oeste. La de la fachada de los pies es muy simple, resuelta en arco de medio punto con tres arquivoltas de perfil prismático que apean en jambas acodilladas sin columnas. Sobre la puerta, se dispone una ventana sin ningún tipo de decoración. Remata la fachada una espadaña, con dos campaneras de medio punto y decoración de impostas y bolas, añadidas posiblemente en el siglo XVII.

 

  pulse aquí para ampliar la imagen   pulse aquí para ampliar la imagen  
La portada septentrional o puerta del Perdón, como se denomina también por las indulgencias que en ella se podían alcanzar, es el elemento más representativo del conjunto. Consta de cuatro arquivoltas, ligeramente apuntadas, sobre columnas acodilladas apeadas en alto zócalo. Las dos arquivoltas interiores se molduran con boceles y medias cañas; la tercera se decora con temas vegetales; en la cuarta, en cambio, seis parejas de personajes, algunos con nimbo e identificados como apóstoles, rodean una imagen de la Majestad tallada en la clave.

 

  pulse aquí para ampliar la imagen   pulse aquí para ampliar la imagen  
En la jamba derecha los capiteles se ornan con motivos vegetales y zoomórficos, mientras que se reservan los temas historiados para los capiteles de la izquierda, en los que se representan, de fuera hacia dentro: Herodes visitado por los Magos, la ciudad de Belén en forma de arquillos superpuestos, la Crucifixión, los tres Magos a caballo, el sueño de los Reyes recibiendo el aviso del Ángel y la Epifanía.

 

  pulse aquí para ampliar la imagen   pulse aquí para ampliar la imagen

Los Amigos del Camino trabajan en recuperar la ruta jacobea de Manzanal

La asociación esgrime como argumentos la existencia de un diario de un peregrino alemán de la Edad Media y la coincidencia del trayecto con la Vía Nova 

01/12/2009 Maite Almanza    http://www.diariodeleon.es/noticias/noticia.asp?pkid=493328

Vista de la localidad de Manzanal del Puerto con nieve, en una imagen de archivo.

La Asociación de Amigos del Camino de Santiago de Astorga ya inició los trabajos de campo y el examen de la documentación para tratar de poner en valor la ruta hacia Santiago de Compostela por Manzanal del Puerto, según confirmó el presidente de la entidad, Juan Carlos Pérez. Éste indicó que este trazado es distinto al camino por La Cepeda.

Cabe recordar que un representante de un centro de iniciativas turísticas (CIT) de la provincia planteó durante las recientes jornadas de trabajo que estas asociaciones celebraron en Astorga la recuperación de los trayectos a Santiago por Manzanal y La Cepeda. «El camino por Manzanal partiría de Astorga mientras que el autor Jovino Andina sitúa el de La Cepeda en el límite de esta comarca. Éste último enlazaría, por La Cepeda alta, con Torre del Bierzo, donde se uniría con el de Manzanal, y ambos se conectarían en Cacabelos con el Camino Francés», explicó Pérez. Éste señaló que la ruta por La Cepeda «canalizaría los peregrinos que llegan del norte de las provincias de León, Burgos y Palencia». Pérez aludió a una obra de Andina, Caminos a Santiago por el Bierzo Alto. Las rutas de Manzanal y La Cepeda, para indicar que hay constancia histórica del trazado por esta última comarca, como la existencia de un hospital de peregrinos en la zona de Villameca, dijo. También existe base histórica para la ruta por Manzanal, señaló, y aludió al diario de un peregrino alemán que en la Edad Media utilizó esta variante para llegar a Santiago. «Además, este trayecto coincide con la Vía Nova, y hasta casi la edad moderna la red de vías de comunicación en España se basaba en la romana», apuntó Pérez. Comisariado. Pérez apuntó que el comisariado de los Caminos a Santiago de la Junta instó a la entidad a trabajar en la recuperación del trazado por Manzanal, antes que por el de La Cepeda.

«La asociación tiene una capacidad limitada de trabajo, no podemos centrarnos en los dos», explicó Pérez, que resaltó el hecho de que esta ruta «sí parte de Astorga». Además, insistió en la necesidad de que la revitalización de cualquier trayecto a Santiago de Compostela cuente con base histórica «porque ésa es la única posibilidad de defensa en el futuro» de estos itinerarios. «No se puede pintar una flecha amarilla y decir que por ahí pasaba el camino. Debe haber un estudio serio y riguroso desde el punto de vista histórico y geográfico: hay que decirle a los peregrinos por dónde tienen que caminar», señaló Pérez. Éste también incidió en la necesidad de que los trayectos que sean recuperados «ofrezcan seguridad y una cierta comodidad» a los caminantes.